Сегодня неожиданно получила продолжение нашумевшая
www.mitino.ru">тема про ОРП около метро "Пятницкое шоссе".
Может быть кому-то покажется это пусть и неофициальным, но все же долгожданным положительным решением возникшей ситуации. Однако для жителей 12 мкрн Митино эту "новость" никак нельзя назвать приятной. Да и не только для жителей 12 мкрн, многие ведь водят своих детей в школу №1920 и в садик "Яблонька" из других микрорайонов.
Теперь новогодний "подарок" в виде ОРП планируется разместить всего в 50м от ближайшего жилого дома и детской площадки, порядка в 100м от территории школы и 200м от детского садика! Получается еще один негативный фактор рядом, впридачу к вечно шумящему шоссе, монструозной ЛЭП и свежеоткрытой станции метро! От этого всего не спасет оставшаяся (надолго-ли?) тонкая полоска леса.
Плюс к этому вызывает подозрение надпись "Административное здание", сразу вспоминается ОРП около м.Щукинская, совмещенная с торговым центром.
Вот что мешает оставить на месте этого пустыря зеленую защитную зону, тем более, что деревья уже подросли за те 15 лет, что там "строится" многоярусный паркинг. Пусть ТПУ и парковки строят в сторону области по Пятницкому шоссе, дальше от жилых домов, места там достаточно, и всем будет хорошо!

www.mitino.ru>
Все нарушения строительных и санитарных норм они «переносят» из одной точки в другую. Сделать проект в соответствии с СНИПами, СанПиНами и т.д., они в принципе не способны?
Без комментариев…
Сегодня от Муравской к лесопарку уже разгребли просеку, вовсю возюкаются геодезисты.
КОГО ИДТИ БИТЬ ПО ГОЛОВЕ?! Я — готов.
Пострадает пара десятков автодрочеров, а не тысячи жильцов у «планируемого» места.
Тем временем от Муравской разгребли в снегу широченную дорогу к роще… Придется вспоминать навыки минирования. Я НЕ ДАМ им там строиться.
По ходу и Рождественскому ручью настанут кранты, а с ним и прудам в лесопарке.
КАК ОСТАНОВИТЬ УРОДОВ?!
Может, через экологов бучу поднять?
Максимум что можно сделать, убедить власти сделать нормальный ТПУ как Планерная, но не унылое гуано как просто ОРП, в этом направлении надо сосредоточить усилия т.к на нашей стороне нет нормальных торговых точек и паркинг многоуровневый строить.Уступать нужно с компенсацией.
Если кто хочет, пусть попробует, свое мнение насчет ОРП озвучал в посте выше.
Удивительная позиция, просто удивительная — типа «сами виноваты». То есть одни отбрыкались под нос другим — и вторые сами виноваты? Ешьте?
ИМХО. 12 мкр. стоит сформировать новую ИГ, скоординироваться с предыдущей и продолжать борьбу за проект соответствующий градостроительному законодательству.
Люди не хотели иметь кошмар у себя под окнами. Они этого добились, предлагали более удобный, на их усмотрение, вариант. Естественно он мог быть неудобным для других. Почему эти «другие» молчали? Ну понятно ведь, что ОРП всё равно будет построена. Значит те, кто мог попасть под раздачу, должны были побеспокоиться заранее, а не ждать, пока петух клюнет. Ведь когда люди протестуют по поводу какого-либо строительства, то хотят они того, или нет, всё равно в итоге «отбрыкиваются под нос» другим. А в этой ситуации 12 мкр понимал, что могут влепить им, но молчал, надеясь на «авось», как всегда.
Ну так я и говорю, понадеялись на «авось».
Этого достаточно для того чтоб задуматься.
Если чесать попу и ждать когда все построят — будет поздно менять что либо.
Эх, жаль депутатов стало тут меньше жить…
на минуте 1'55" речь о том, что ОРП планируется над метродепо, а на минуте 2'18" говорится о массовой застройке участка ЗА депо (как раз там, где сейчас ПиОт №17), и этот вопрос уже решен (о застройке ПиОТ 17)
Какая застройка тут может быть?
Зато территория вокруг Ваших домов 42,42 к1, 42 к2 застраиваться не будет, а, напротив, там собираются сделать (оставить, если точнее) территорию ПиОТ.
Контракт на выполнение работ: «Подготовка проекта планировки территории вблизи села Рождествено (СЗАО)»
zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=4817600
но тендер не состоялся
и сейчас, по слухам, идет согласование по выводу ПК18, как было при строительстве метро с ПК17(который изъяли и «компенсировали» березовой рощицей на Муравской.И потом будет новый тендер, но уже без ПК18
претензии к властям, которые тупо продолжают «класть» на жителей :-(
Насколько я понял, в предыдущем проекте на этом месте планировался «инвестиционный проект» многоярусного паркинга?
docs.pravo.ru/search/list/?tab=2&search_query=+%D0%B2%D0%BB.+44
docs.pravo.ru/document/view/24758784/?search_query=%D0%9F%D1%8F%D1%82%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%BA%D0%BE%D0%B5%2B%D1%88%2B%D0%B2%D0%BB.%2B44&from_search=1
Korki Вы обсуждали эту информацию с соседями и инициативными по дому? Какие мысли?
Мой пост вот: mitino.ru">www.mitino.ru
в планах было около гектара.
Сейчас, мало того что хотят занять Новогорский лесопарк,
так еще прибавили " немного" в плане под застройку 59.69 Га!
Куда им столько?!
Это почти 5(!!) 12-х микрорайонов.
Если такое случиться, то надо перенести ЛЭП и сделать дренажную систему отвода вод
из озера (у подножья Рождественской церкви).
Сейчас вода из озера стекает вместе в бьющими повсеместно родниками в реку Сходня. Разлив этих вод у подножья реки шириной около 2-х км. Почва болотистая и даже в сухую погоду там запросто можно утонуть в болоте.
Так же по плану прекрасно видно что границы проходят по реке.
ОРП вдоль берега реки – это же экологическая катастрофа намечается граждане!
Если подумать, начинаешь понимать — одной ОРП это не закончиться.
Наверняка тут будет кроме стоянки и Административного здания
различные учреждения, склады и ремонтные базы.
Кроме того, у меня стойкое предчувствие, что под шумок хотят домов-дач тут построить под вывесками различными.… или магазинов.… или всяко-разно, сами додумывайте.
Со всеми вытекающими последствиями.
И никто, никто не сможет пройти туда из простых граждан, т.к. будет все под охраной,
что будет на этой ОГРОМНОЙ территории — одному богу известно.
В любом случае — речке Сходня и Новогорскому лесопарку будет капец.
Горюче-смазачные материалы, выхлопные газы и пр. сопутствующие факторы при соответствующей обстановке и так или иначе проникнут в почву, а как я уже говорил ранее, подземные воды тут бъют ключами и стекают в реку шириной около 2-х км.
Место которое наметили под строительство ОПР — есть
ОСОБО ОХРАНЯЕМОЕ ПРИРОДНАЯ ТЕРРИТОРИЯ МОСКВЫ (№13)
www.darwin.museum.ru
При чем тут паркинг?
(Пятницкое ш вл 44, контракт аннулировали под постройку перехватывающей парковки, когда решили метро строить )
docs.pravo.ru/document/view/24758784/?search_query=%D0%9F%D1%8F%D1%82%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%BA%D0%BE%D0%B5%2B%D1%88%2B%D0%B2%D0%BB.%2B44&from_search=1)
дело № А40-417/12-1-2, следовательно уже тогда эта территория была выведена из перечня ПиОТ) Это тот долгострой, который сейчас за бетонным забором.
Ссылку которую вы даете, чтоб открыть — надо зарегистрироваться.
… регистрироваться чтоб только прочитать информацию,
у меня нет желания вообще.
Донесите пожалуйста до меня — просто, по рабоче-крестьянски:
Вы считаете что ландшафтный заказник «Долина реки Сходни в Куркино»
уже не ландшафтный заказник «Долина реки Сходни в Куркино»?
И уже не Особо Охраняемый?
И чиновникам на него вдруг сдало пофигу — лишь бы разместить ОРП?
Но вот тот участок, который сейчас обнесен бетонным забором, и на котором нарисована на новом рисунке ОРП с адм зданием в ПиОТ Новогорский лесопарк уже давно не входит.Еще в 2007 г этот участок, который проходил под адресом Пятницкое ш вл. 44, был по инвестконтракту отдан под многоэтажный паркинг, а потом в 2010 г этот контракт расторгли и участок у инвестора отобрали под перехватывающую парковку.
Ссылка на несколько дел, по которым инвестор пытался себе вернуть участок, но не смог, т.к. из-за строительства метро городу понадобился этот участок.
Извиняюсь за кривую ссылку.
Теперь все понятно.
(просто как пример, как «легко» это делается ....)
bestpravo.ru/moskva/ea-praktika/t5r.htm
Идея хорошая, ОРП хорошо вписывается в то место где сейчас на схеме 400 машиномест за Северным, и подъезжать транспорт будет к вестибюлю и забирать тоже у выхода, и следовать за Пятницкое шоссе.Эта схема еще более менее, хотя все равно придется «машрутки» заставлять ездить к ОРП, Южный удобнее им как ни крути, даже без ОРП.
Насчет гаража не знаю, там в свое время люди были против гаража, вот и поди пойми их… может план ОРП немного их «отрезвит», лучше гараж или ТЦ чем ОРП.Хотя не знаю, за 42 дом не буду говорить, сами выскажут свое мнение, мне оно очень интересно.
Парковка на 680 мест это бред, зачем она так далеко?
Вторая посадочка площадка у остановки тоже зачем? Пассажирам надо садиться рядом с выходом… а парковка под ЛЭП феерично… тоесть пешеходы будут опять как «пустое» место, авто транспорт в приоритете.
Про съезд с Пятницкого 400 автобуса и шлагбаум! на схеме сказать нечего, мало им сбитых недавно 3 человек на светофоре, они на нерегулируеюмую дорогу посылают этих «шумахеров» на маршрутках и автобусах…
Было ведь отличное предложение (вроде бы MARINA1966 если не ошибаюсь :) ) через суперстрой, всмысле уход налево на посту ДПС, ведь на Южный они этих пассажиров не повезут судя по схеме и останавливаться им негде, какой смысл лепить такую чудо схему?
Теперь же, видя как там уже вовсю растут молодые деревья и старые завезенные стройматериалы поросли травой, мне ну ВООБЩЕ НЕ ХОЧЕТСЯ там ничего, кроме окультуренного СКВЕРА с пешеходными дорожками и может быть пары палаток с мороженным и хот-догами.
З.Ы. Да, я кстати и есть из дома 42…
Для подъезда к северному вестибюлю собираются строить отдельный въезд с шоссе (на схеме желтым цветом) с длинной посадочной площадкой. При этом для обеспечения проезда к ОРП перекресток дублера Пятницкого шоссе и Муравской улицы, через который выезжает бОльшая часть 12 мкрн и Рождественно, превратится из Т-образного в полноценный, скорее всего со светофором.
Стоит-ли напоминать о том, что уже сейчас творится на этом перекрестке, до строительства ОРП? Заставленный машинами дублер, на котором еле могут разъехаться две машины (даже до открытия станции метростроители приезжали «на работу»). Постоянный поток машин в час пик со стороны Рождественно (частично поворачивающих на дублер), поток машин с 12 мкрн. Как следствие, хвост машин на светофоре около Пятницкого шоссе. Теперь добавим сюда перспективу застройки полей за депо, очередное расширение Муравской улицы и автобусы, идущие к ОРП и обратно через этот же перекресток. Это однозначно парализует весь этот узел! А машины поедут по дублеру обратно к Военному городку, тоже «весело» будет. Кстати, по этой же причине уже нельзя говорить и о строительстве на этом участке многоярусного паркинга.
Теперь вспомним об открытой недавно «перехватывающей парковке» дальше по шоссе в сторону области (на схеме отмечена на 680 машиномест). Она и тогда была никому не нужна, а сейчас и подавно, слишком далеко от входа в метро.
Я конечно не специалист по наземному общественному транспорту (НОТ), но что мешает сделать ОРП на месте этой «парковки»??? И закольцевать подъезд-отъезд автобусов мимо гаражей. Да, оно не рядом с выходом метро, но там всего порядка 300м, для транспорта это не критично!
Такой вариант наверняка устроил бы всех!
Поддерживаю полностью 12 микрорайон, но… какой поток машин из 12 микрорайона? К метро проще пешком дойти! Разве нет?
По поводу «работы» с населением есть немного корректировок, могу помочь после 9-10 числа, когда все вернуться из отпусков.
Опять же, сейчас стоит только дать им «распробовать» эту часть Митино, как под нож пойдут и другие поляны в леске по Муравской улице, где гаражи и не только. И сам лесок под нож пустят. В свете последних идей «районы не должны быть только спальными» и «офисы должны быть не только в центре» вляпают нам что-то типа «Офисный парк „Рождественно“…
Лучше бы уж тогда на пустыре сделали перехватывающую парковку, как изначально планировали, у нее хоть поток автомобилей идет в режиме „утро-вечер“. Но я всё равно за сквер! У нас и так под окнами сплошные негативные факторы (шоссе, ЛЭП и т.п)!
Возмутиться — да может, был бы только смысл. Просто сотрясать воздух, смысла нет
какая разница, на какой из улиц будут губить деревья или строить что-то неугодное для жителей, это наш общий район, давайте будем единым целым, не разделяясь!
вы тут для того, что б поскандалить.
При всем моем уважении, вам надо определиться что именно вам тут нужно.
Eсли я угадал причину вашего пребывания тут, предлагаю делать это в другом месте.
Например во дворе с подружками.
Тут мы все вместе хотя бы пытаемся как то решить проблему любыми возможными способами.
Например я пойду на многое, что ее решить.
… а вы?
P/S — поставил вам минут.
Всё чего вы добились (в моем случае), это то, что я не могу открывать темы. Но! Не я, так другие… Ольга, ОТСТАНЬТЕ вы уже, со своими товарищами по цеху! Займитесь чем-нибудь полезным!?
А за товарищей спасибо.))
Мне в обед почти сто лет, я лет 7 тому назад регулярно «ходила» на форум «Всё Митино» в теме борьбы против точечной застройки земельного участка между домами 2 и 6 по Ангелову переулку.
Спасибо и низкий поклон всем жителям района, которые встали плечом к плечу рядом с жителями наших домов в этой борьбе.
Потом стройка наша в 2007 году«заглохла», форум «Всё Митино» тоже «приумолк».
И вот форум возродился.Здорово! Плохо только, что на этот раз жителей района Митино объединяет беда гораздо большего масштаба, порождённая планами городских властей вокруг станции метро «Пятницкое шоссе». Мало нашему району монстра ЛЭП! Теперь ещё и ГИПЕР узел транспортный!
Планы новые у властей рождаются быстро. Практически без учёта мнения жителей района Митино! И это громадьё новых планов новой власти прекрасно уживается с нереализованными задумками прежней городской власти, поросшими бурьяном с 1993года!
Хочу напомнить всем, что Проект детальной планировки территории района Митино утверждён Постановлением Правительства Москвы № 1192 от 14 декабря 1993 года. В соответствии с этим Проектом между домами 2 и 6 по Ангелову переулку должно быть построено отдельно стоящее
двухэтажное здание ФОК без подземной части.
18-го мая 2004 года Правительство Москвы НЕ ИЗМЕНИВ ПРОЕКТ!!! решило вместо ФОКа ВТИСНУТЬ под окна домов 2 и 6 элитную высотку 62,5 метра вверх и 5 уровней вниз. Этому решению не суждено было воплотиться в жизнь благодаря активным протестам жителей.
Но… Проект детальной планировки территории района Митино, утверждённый Постановлением Правительства Москвы № 1192 от 14 декабря 1993 года, отменён не был!!! Действует по сей день!!!
Как дамоклов меч!!! Вот и сейчас на обновлённом сайте и форуме «Всё Митино» появляются сообщения о возможном НОВОМ строительстве по СТАРОМУ проекту 1993года!!!
У меня вопрос: чиновники не намерены работать над своими ошибками и ПРОЕКТ «с бородой» корректировать никто не собирается?!
Оказывается, в конце декабря прошлого года в школе 1920 была встреча главы управы района с жителями. Только вот жителей там было от силы десяток, а половину зала как всегда занимала «массовка» от управы. Да и объявления о предстоящей встрече были расклеены далеко не во всех домах микрорайона!
Так вот, со слов одного из жителей, присутствовавшего на встрече, на месте «пустыря» планируется построить административное здание для метрополитена и парковку (видимо как раз ОРП). Не удивлюсь, если эта встреча потом окажется «публичными слушаниями» по новому проекту и что «возражений у жителей нет»!
Более того, в частных беседах с жителями сотрудники различных городских подразделений неоднократно говорили, что «пустырем» дело не граничится, рано или поздно (видимо вместе с «освоением» полей за депо) будет застраиваться вся четная сторона Муравской улицы от Пятницкого ш. до Рождественно и овраг в этом месте может быть засыпан в случае необходимости!
я хожу на все встречи и вижу, что информация о них размещается на стендах, также она есть на сайте — расписание встреч с главой управы видно на месяцы вперед, попасть на них проще простого
масовки от Управы нет — от управы там исключительно руководители служб и отделов, их много, но это полезно — они там присутствуют для того, чтобы сразу реагировать на просьбы жителей и давать ответы на их вопросы
перед новым годом была встреча в 3 микрорайоне, на ней было 5 жителей и 15 сотрудников органов власти, готовых отвечать на их вопросы, так вот скажу, мне жаль, что вы, как и многие жители, на эти встречи не ходите, а вместо этого занимаетесь нагнетанием в интернете, хотя я понимаю, что так себя вести конечно же проще и удобнее
приходите на встречи и задавайте вопросы
прикладываю фото объявления, которое было везде в 3 районе, сделал специально для своего коллеги из другого района, который не верит, что в Митино оповещение об этих мероприятиях нормальное. если вы реально интересуетесь жизнью района — для вас не составит никакого труда узнать о встрече с главой управы и разбавить «масовку», как вы ее называете)
а) на месте гаражного комплекса не проходит по габаритам ну и снос гаражного комплекса может не иметь законных оснований
б) одно дело асфальтировать площадку а другое — строить строения на нем, это не всегда возможно
вы ведь не думаете, что эти варианты не прорабатывались и не были бы выполнены, если бы это было возможно?
протоколов совещаний и поручений я никаких не видел, кроме того, что в ответах мне было написано что «вопрос переноса прорабатывается»
спасибо всем кто поддерживает 12мкрн!
мы пытаемся разобраться в назревшей проблеме, так как всё мутно.
Я могу найти документ, по которому ИМЕННО на месте частных гаражей предполагалась ОРП. Земля там не в собственности, а арендована с условием расторжения договора аренды в случае нужды города в строительстве. И что там по габаритам не проходит?!
На встречи я действительно не хожу, но исключительно потому, что о них не знаю. С теми с кем я успел пообщаться говорят, что объявлений у нас в подъездах не размещают, старшие по подъездам говорят что их обзванивают, но сами они в силу своих возможностей информируют лишь небольшой круг жителей. Не говоря уже о том, что у нас все же спальный район и люди в основном домой приезжают поздно вечером (это же кстати относится и ко времени проведения встреч как можно судить по фото).
Спасибо, что упомянули расписание на сайте — это действительно может быть полезно :)
Теперь разрешите исправиться по деталям. Как я теперь могу судить из разговоров, встреча была где-то в начале декабря в школе 1920. На ней кроме прочих важных вопросов обсуждалась и ОРП. Вроде как пришли к выводу, что ОРП будет за северным вестибюлем перед депо и жители успокоились.
НО уже после этого(!) появлась схема на выходе свежеоткрытой станции, поэтому в общем-то и весь сыр-бор.
P.S. А «массовкой» так реально человек назвал, хотя я и понял что были представители служб и оперативно отвечали на вопросы жителей :-)
Думаю, вот тут скоро вывесят расписание www.uprava-mitino.ru
Я на встрече был и подтверждаю, что были недовольные жители, которые спрашивали про ОРП. Насчет схемы ОРП — она в таком виде была с самого начала (еще с момента комментариев Хуснуллина о переносе). Я тоже задал вопрос в свое время, почему выбрано именно это место, оно немногим дальше от домов, чем первоначальное, на что мне был дан ответ, что исходя из геоподосновы и нормативных размеров больше этот объект втиснуть некуда. Просто вы с вами видим не все факторы, которые принимаются в расчет при проектировании. Скажу, что мне не нравится ни первый вариант ОРП ни второй, они не идеальны, но я понимаю, что жизнь в городе имеет свои недостатки в виде наступления мегаполиса. Я сам живу около м. Митино и с открытием метро там стало намного беспокойнее, но зато теперь я добираюсь до центра за 40 минут а не за полтора часа, как раньше. Власти все время приходится балансировать между различными группами людей.
ЛЭП точно мешать будет строить что-либо вверх, а вниз строить нельзя из-за метро. да и никто не будет делать такие глобальные развязки на этом месте, это ж не третье кольцо! дополнительно понарасширяют полос, понаделают кучу светофоров, а все равно узел будет стоять, потому что у нас на машинах везут в любую дырку а потом завязываются
СЗАО; п 2 (3) bazazakonov.ru/doc/?ID=1794679)
Я написала письмо в Департамент Природопользования вопрос о границах и режиме использования этого Памятника Природы и о наличии доп согласований при застройке пограничных с ним территорий. Напишу, что они ответят.
вообще было бы хорошо вернуть этот «пустырь» обратно в природную зону, там уже в принципе пустыря-то как такового нет…
с письмом — спасибо большое за помощь!
По уму нужно вообще убирать транзит из Митино, формируя объезд жилых районов.
Тогда оставшийся разворачивающийся поток не будет устраивать пробок транзиту.
Но разве кто-то считал соотношение транзитного и планируемого к перехвату траффика? Удивите меня, скажите, что кто-то траффик посчитал.
И неплохо бы вспомнить — исходя из каких соображений район посадили на ПШ, как планировался локальный и транзитный трафик во времена основания…
еще не Химки...»
Мне кажется, это и учитывалось при размещении района.
И неплохо бы это вспомнить тем, кто ПШ хочет хорошенько заселить…
Уважаемый глава Москвы, Сергей Собянин! Что же напасти на Митино, родину Димитрия Донского-смертоносная ЛЭП, а теперь и стоянка для автомобилей, около детского садика и школы? нужно садить деревья, чтобы можно было дышать, а не рубить последние.Неужели нужно опять выходить тысячами, на улицу, и требовать от начальства служить, а не уничтожать здоровье народа? Пожалуйста, разберитесь с очередным безобразием. Заранее благодарим.
Александр Васильевич Шахматов.
mos.ru/about/feedback/
И если соберетесь писать, то совет — меньше эмоций и больше конкретных фактов, которые Вас не устраивают.
Уважаемый Владимир Владимирович!
Что же творится с нашей Россией, конкретно, в Московском районе Митино, родине Димитрия Донского, где протянуты, рядом с жилыми домами и магазинами, смертоносные линейные электрические провода (ЛЭП), а теперь Митинская администрация решила построить и многоэтажную стоянку, для автомобилей, около детского сада, школы, родников, речки и леса? Во всем мире стараются оберегать окружающую среду, чтобы люди могли дышать чистым воздухом, пить здоровую воду и жить спокойно, а не вырубать последние деревья, траву и цветы, то есть засорять отходами природные артерии — почву. Уму непостижимо, полное безумие, зачем вынуждать народ выходить на уличные собрания — восстания, с требованием от начальства не нарушать их право на здоровую жизнь-бытие, то есть служить, а не уничтожать граждан страны?
Владимир Владимирович, пожалуйста, дайте указание своим подчиненным, чтобы они разобрались с очередным произволом, который, к нашему позору, происходит даже в столицы Великой России.
Заранее благодарю, Александр Васильевич Шахматов, инициатор Всемирного Российского Единства.
а пока видно только отдельных людей, активно ратующих за будущее своего микрорайона. хорошо хоть нашлись такие!
Еще бы 24 часа ;)
Давно такую идею предлагал, все кто ходит к Северному со стороны Муравской и 12мкр идут мимо пустыря… золотая жила :)
Кроме того, в который раз хочется вспомнить «Ладью» с ее большими подземной и наземной стоянками. И при этом вокруг все равно все заставленно машинами! При всех плюсах ТЦ для жителей, я бы еще поспорил что будет доставлять меньше проблем — ОРП или ТЦ…
а теперь жители хотят торговый центр
я к тому и веду, что надо выработать все же какую-то единую позицию, инициативной группе прийти в Управу (прежде чем распространять листовки с ужасами) и договориться на берегу
Так этого все желают! Но при этом все за бульвары, скверы возле своих домов! Я не собиралась с вами ругаться )))! Понимаю, что тема болезненна. Но я так же понимаю желание властей отменить все слушания, потому, что каждый тянет одеяла на себя. Пусть где-то Ад, а у меня Рай!
Власти хотят отменить слушания – чтобы народ не мешал! Как раз таки народ всегда готов пообщаться.
а за «колбасой» я могу и в ближайшее подмосковье съездить, тут рядом. еще бы их фирменный автобус около метро ПШ остановку делал, так все наши пенсионеры туда катались :)
Во-во! Я об этом и говорю! Пусть где-то там, только не у нас! Только вопрос-жителям этого «подмосковья»-то вы зачем нужны? А если бы это «подмосковье» само сюда свою колбасу для нас возило? Может это лучше, чем куда-то нам мотаться? Ах, я забыла, у нас ведь всё будет «облагорожено» )))!
По супер-свежей информации ОТСТОЙНО-РАЗВОРОТНАЯ ПЛОЩАДКА Департаменту транспорта Москвы не нужна вообще и скорее всего, в 12 мкр её не будет.
Более подробную информацию можно получить у заместителя нашего префекта (сзао) по строительству — г-на Прищепова.
Так что, митинцы из 12 мкр, не волнуйтесь! и мир во всем мире! :))
А митинцам из какого мкр теперь волноваться?
если посмотреть, что сейчас происходит с парковками у северного — стоянка нужна, они уже паркуются на заправке Лукойла, так что нужна… где то за вестибюлем, или перед ним ( я про парковку), ОРП вообще судя по всему не нужна, этот чахлый 400-й может спокойно транзитом проезжать до Тушинской.
А парковка скорее всего будет под ЛЭП, там где сейчас заборчик сделали от ПШ.
Владимир, подскажите пожалуйста, к кому (из представителей власти) надо попасть на прием, чтоб обсудить вопрос ОРП?
Еще раз предложу жителям 12мкр. и Митинской улице объединиться, сходить на прием и расставить все точки. Смысла нет собирать слухи на форуме и от соседей.
Если Митинская ул. проигнорирует, тогда обойдемся без нее.
www.uprava-mitino.ru
1) В МОСИНЖСТРОЕ, куда мы обратились на этой неделе, нам прокомментировали, что разработанный ими план озеленения и благоустройства был направлен (в сопровождении ОФИЦИАЛЬНОГО письма) нашей митинской Управе, которая его уже ОФИЦИАЛЬНО утвердила (подписала). Позавчера, 22 января, этот план официально направлен для утверждения в Префектуру СЗАО.
Таким образом, процесс согласования и утверждения плана обустройства нашей территории (официальное прохождение по всем необходимым инстанциям) идет своим чередом, что безусловно радует.
Кроме того, МОСИНЖСТРОЙ подтвердил представителю ИГ, что все объекты транспортной инфраструктуры (и ОРП, а автопарковки) по-прежнему планируются исключительно на противоположной стороне Пятницкого шоссе, на нашей же территории запланировано полное озеленение (бульвар).
2)От митинской управы на этой же неделе инициативная группа получила абсолютно идентичную информацию.
3) На этой неделе в адрес ИГ поступило письмо от 29-го декабря 2012 г. (??? — на конверте датой отправки стоит 10 января 2013), подписанное Первым заместителем префекта СЗАО г. Москвы А.Прищеповым. Письмо опять же (как и многие другие ранее данные нам отписки) констатирует, что всё на самом деле классно, что все нормы властями при проектировании ОРП и парковок соблюдены, ничего не нарушено, публичные слушания проводились и т.д. и т.п.), но в конце письма тем не менее написано следующее:
«Комплекс градостроительной политики и строительства г. Москвы считает возможным отказаться от мероприятий по строительству указанной ОРП и заменить их мероприятиями по озеленению территории. Вопрос размещения ОРП планируется решить после завершения строительства и сдачи в эксплуатацию станции метро „Пятницкое шоссе“ в рамках разработки градостроительной документации для транспортно-пересадочного узла „Пятницкое шоссе“ в соответствии с распоряжением Правительства Москвы от 3-.12.2011 № 1072-РП» ".
Приведенный ответ полностью корреспондирует с тем письмом из Департамента строительства от 26.12.12 за подписью его главы А.Ю. Бочкарева в адрес префекта СЗАО В.Говердовского, которое было выложено здесь на форуме накануне Нового года (см. выше) — т.е. по сути префектура практически переадресовала в наш адрес ту информацию, которую сама получила от Департамента строительства.
3) Из Тушинской межрайонной прокуратуры пару дней назад получен официальный ответ на имя председателя одного из наших митинских ЖСК, подписанный 15 января 2013 г., следующего содержания (цитируем):
«Ваше обращение по вопросу размещения отстойно-разворотной площадки общественного транспорта в бульварной зоне рассмотрено.
Установлено, что Департаментом строительства города Москвы поддержано мнение префектуры СЗАО г. Москвы о нецелесообразности строительства отстойно-разворотной площадки в районе метро „Пятницкое шоссе“. Техническому заказчику ОАО „Мосинжстрой“ и подрядным строительным организациям дано указание осуществить работы по озеленению названной территории.
Учитывая изложенное, оснований для вмешательства межрайонной прокуратуры в настоящее время не имеется.»
Подписал письмо Межрайонный прокурор А.В.Гацко.
Наш комментарий:
Ответ безусловно положительный. Правда в письме нет ссылки на дату и номер нашего обращения (а мы их, как вы все знаете, отправили великое множество во множество инстанций — и от отдельных ЖСК, и от нескольких ЖСК одновременно, и от инициативной группы, и коллективные обращения граждан, и обращения от Организаторов митинга — при этом мы практически во всех обращениях просили направлять корреспонденцию на конкретный адрес конкретного митинского ЖСК), поэтому у нас и нет понимания, на какое именно обращение ответила прокуратура.
При этом нам также хорошо известно, что ряд наших обращений в официальные инстанции, включая первое коллективное Обращение к Президенту (за подписью 3000 человек), было спущено для разбирательства в том числе и в прокуратуру (это помимо нашего самостоятельного обращения в органы прокуратуры).
Несмотря на непонятность вопроса о том, на какое из обращение отвечает прокуратура, здесь важно другое — само содержание письма («прокуратурой установлено, что ...» — и далее приводится положительный итог об озеленении нашей с вами территории).
А это значит, что прокуратура производила проверку, запрашивала документацию и официальные объяснения представителей власти — и только по результатам такой проверки сделала тот вывод, который был доведен до нас в её ответе.
Официальные объяснения (или письменные ответы на запросы прокуратуры) — дело серьезное и вряд ли кто-то из власти захочет после таких ответов (что все решено в пользу жителей) что-то в будущем изменить и сделать не так, как отчитались в ходе проверки.
Также мы абсолютно точно знаем, что поскольку материалы в прокуратуру направлялись в том числе и из Управления Президента РФ по работе с обращениями граждан (по факту нашего обращения к Президенту), то подобный же ответ (что уже все хорошо, всё решено в пользу жителей) уже направлен (или обязательно будет направлен) прокуратурой и в адрес Президента.
Таким образом, полученный ответ и всё, что с ним связано, ИГ оценивает как очередной значимый шаг на пути достижения нашей цели.
4)Несмотря на то, что по телевидению сюжеты о том, что всё решено в пользу жителей, показали уже в конце прошлого года (включая сюжет про бессмысленный митинг и неразумных митингующих — его почему-то пустили в сп
Mitya, надо было в самом начале указать, что это оттуда. А то там есть слова «наша территория» и «инициативная группа» и это может ввести в заблуждение. Не все знают кто такая delfin ;-)
«Комплекс градостроительной политики и строительства г. Москвы считает возможным отказаться от мероприятий по строительству указанной ОРП и заменить их мероприятиями по озеленению территории. Вопрос размещения ОРП планируется решить после завершения строительства и сдачи в эксплуатацию станции метро „Пятницкое шоссе“ в рамках разработки градостроительной документации для транспортно-пересадочного узла „Пятницкое шоссе“ в соответствии с распоряжением Правительства Москвы от 3-.12.2011 № 1072-РП» ".
в целом говорится об ОРП на Митинской, и «отказ от строительства» и «озеленение территории» относится именно к этому месту.
А фраза «Установлено, что Департаментом строительства города Москвы поддержано мнение префектуры СЗАО г. Москвы о нецелесообразности строительства отстойно-разворотной площадки в районе метро „Пятницкое шоссе“.» может толковаться по-разному.
07.02.2013 будут подводиться итоги, и потом через 45 дней первоначальный проект будет проходить согласования, в том числе и в Управе с Префектурой. Тем, кто в 12 мкр занимается вопросом ТПУ возле м ПШ наверно нужно заранее, совместно со своими депутатами, обратиться в Управу и попросить ознакомиться с проектом, когда его принесут для согласования в Управу, поскольку и парковки и ОРП по идее должны входить в состав ТПУ.
вот ссылка на госзаказ zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=5270690
9 лот — по Митино zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/order_lot_list_info/show?notificationId=5270690
stroi.mos.ru/d17dr627515.html
правда тут в новостях сказали, что проект уже готов и прошел публичные слушания, но это скорее корреспонденты«погорячились» Скорее это были предпроектные разработки.
13-15 февраля выставка «Градостроительное развитие Северо-Запада Москвы»
Возможно на этой выставке можно будет посмотреть перспективы развития 12 и 13 мкр Митино. (На выставке будет представлена обновленная информация по градостроительным проектам и их реализации на территории округа:
— развитие транспортной инфраструктуры (городские магистрали, метро, транспортно-пересадочные узлы, гаражи, парковки)
— объекты жилищного строительства и комплексная реконструкция кварталов
— объекты культуры, образования, здравоохранения, спорта, торговли и др.
На стендах выставки будут работать представители проектных организаций и органов власти.
vdemidko@mitino.ru
Ну и для более предметного обсуждения проблемы ОРП :-)
А собачки — это наши Лушка, Рэкс и Ирма. Дворовые, стерилизованные, ночуют на «пустыре». Их было больше, но кого-то забрали, а кто-то умер. В общем, держат территорию 40х домов от пришлых собак и за это их жители кормят и любят. Очень добрые, если и к ним с добротой относиться ;-)
+1
Так же сегодня состоялась съемка сюжета для телеканала Москва-24 на тему станции Пятницкое шоссе и развития прилегающих территорий. Сюжет планируется в эфир 19 февраля, более точное время будет известно позднее.
В этой связи хочется искренне поблагодарить депутата Владимира Демидко за столь активную помощь жителям Митино в решении наших общих проблем!
Не те ли это собаки, которые постоянно у Мосводоканала обитают? Их вроде было 4 или 5… они не чисто черные?)
Хотя это пожалуй уже офтопик… ;-)
www.yabloko.ru
Да и у нас в Митино на строительство ОРП с парковками у Южного вестибюля был ордер ОАТИ на «земляные подготовительные» работы, НО не было ни ордера на строительство, ни необходимых согласований и разрешений, кроме решения заммэра Хуснуллина. И строительство легко бы начали, не будь протестов жителей…
Такое строительство с получением всех согласований задним числом становится практикой.
Пятницкое шоссе (пересечение с Митинской улицей) у станции метро «Пятницкая» (СЗАО, Митино)№ RU77-159000-005076 Действует
Основные виды разрешенного использования — транспортно-пересадочный узел «Пятницкая» (объекты размещения помещений и технических устройств наземных сооружений (в т.ч. многоэтажных) для хранения, паркирования легкового автотранспорта)
а лишьчасть, под №11 на схеме ниже.
Поэтому ссылаться на недопущение строительства на границе с ООПТ не получится ((
1) недостаточная ширина проезда (дублера ПШ) для движения автобусов
2) если ширину проезжей части дублера ПШ расширят за счет тротуара, то жители 12 мкр лишатся тротура для прохода к метро!
Оптимальнее тут все-таки перехватывающая парковка, как планировалось ранее (возможно + магазин)с заездом/выездом на территорию с расширенной Муравской.
У себя, под носом, не хотите разместить ОРП?
MARINA1966, скажите, пожалуйста, Вы общались с Александром Анатольевичем, из Департамента Природопользования?
№ 854-ПП О Схеме развития и размещения особо охраняемых природных территорий в городе Москве www.mos.ru
Закон г. Москвы от 06.07.2005 г. N 37 «О схеме развития и размещения особо охраняемых природных территорий в городе Москве» www.eco.mos.ru и др.
Та территория (овраг), что граничит с Пятницкое вл 44 входит в ОПК 22 «Митинский лесопарк» (это земли ПиОТ — Природных и Охраняемых Территорий)
Просто режим использования территорий, граничащих с ПиОТ и с «Памятниками природы» разные. По Памятникам природы — строже. А рядом с ПиОТ можно строить, главное не на территории ПиОТ.
oopt-szao.ru/contacts.html
Жертвовать природой глупо, учитывая, что есть другие варианты.
Если некоторым плевать на пожелания жителей 12 мкр, то подумайте, хотя бы, о последствиях различных строений, на данном месте. Отдыхать то в парк все бегают, где зелени побольше..
Я даже уже не говорю в очередной раз про деревья, которые уже там выросли за 15 лет — просто пройдите мимо и посмотрите за забор (фото выкладывал выше). По этому поводу хорошо сказал депутат Владимир Демидко «Зачем же рубить то, что само бесплатно тут выросло? Забор убрать и окультурить...» :-)
Прецеденты были — www.mos.ru
Сообщения можно оставить в электронной приемной комитета или прислать на электронный адрес kt@post.mos.ru
www.mos.ru
ИГ, мне кажется можно попробовать! В ООПТ вл 44 вряд ли включат, а в «Народный парк» вполне.
Я посмотрела на сайте www.mos.ru Комитет по туризму www.mos.ru — там такие координаты: www.moscomtour.mos.ru kt@post.mos.ru
Можно еще через электронную приемную туда написать moscomtour.mos.ru/feedback/electronic-receptions.php
и в контактах еще вот этот адрес указан moscomtour@mos.ru
Лучше, наверное, коллективную просьбу послать, что жителям 12 мкр хотелось бы иметь благоустроенную зону отдыха
вы не опасаетесь что окультуренная зона превратися в бескультурный сквер по справлению нужды и распитию алкогольных напитков?
Абсолютно согласна. Часто прохожу по яблоневому саду на Неманском. В разное время суток. Алкашей, валяющихся под яблонями, ни разу не видела. Пивко попивают на скамейках, но аккуратно так, без хулиганства. Сейчас вообще его облагородили. Фонари поставили — красота. Чего там в огромном количестве, так это собачьих фекалий. Но, если ходить по дорожкам, то нормально. Там площадку детскую сделали, даже не одну. Площадку футбольно-баскетбольную небольшую. Во всём нужно искать плюсы. А летом там красота. Правда шумно от МКАДа.
А вы когда-нибудь, чем-нибудь довольны бываете? Вам всё ни так.
www.mos.ru
www.mos.ru
программа «Развитие объектов отдыха в жилом секторе» и «Индустрия отдыха на озелененных территориях общего пользования» — до 2016 года В плане развития этих городских программ предложить территорию 12 мкр Митино ))
Если ответят, дам знать.
Сегодня рано утром строители, которые отрогодили участок на ул.Муравская около белого забора, начали свои работы… на территории за этим самым забором!
Для «прокладки теплотрассы» они сломали секции забора со стороны Муравской и дублера Пятницкого шоссе и тяжелой техникой разровняли рабочее пространство вдоль забора внутри участка, уничтожив бОльшую часть находившихся там деревьев! После этого приступили к рытью котлована…
[URL=/away.php?to=http%3A%2F%2Ffastpic.ru%2Fview%2F52%2F2013%2F0223%2Fdb6f88cd6b2591c771fc938a5bb7c624.jpg.html][IMG]/away.php?to=http%3A%2F%2Fi52.fastpic.ru%2Fthumb%2F2013%2F0223%2F24%2Fdb6f88cd6b2591c771fc938a5bb7c624.jpeg[/IMG][/URL]
[URL=/away.php?to=http%3A%2F%2Ffastpic.ru%2Fview%2F52%2F2013%2F0223%2Fd0fd788cf465c0aeafca2fb47067992c.jpg.html][IMG]/away.php?to=http%3A%2F%2Fi52.fastpic.ru%2Fthumb%2F2013%2F0223%2F2c%2Fd0fd788cf465c0aeafca2fb47067992c.jpeg[/IMG][/URL]
[URL=/away.php?to=http%3A%2F%2Ffastpic.ru%2Fview%2F52%2F2013%2F0223%2Fa086f3a76c1809f0005571e658714ab6.jpg.html][IMG]/away.php?to=http%3A%2F%2Fi52.fastpic.ru%2Fthumb%2F2013%2F0223%2Fb6%2Fa086f3a76c1809f0005571e658714ab6.jpeg[/IMG][/URL]
[URL=/away.php?to=http%3A%2F%2Ffastpic.ru%2Fview%2F52%2F2013%2F0223%2F7310df390685a62a73f7f668485a7202.jpg.html][IMG]/away.php?to=http%3A%2F%2Fi52.fastpic.ru%2Fthumb%2F2013%2F0223%2F02%2F7310df390685a62a73f7f668485a7202.jpeg[/IMG][/URL]
[URL=/away.php?to=http%3A%2F%2Ffastpic.ru%2Fview%2F52%2F2013%2F0223%2Fac6697c13c5f59ddb17b9765307ffe5f.jpg.html][IMG]/away.php?to=http%3A%2F%2Fi52.fastpic.ru%2Fthumb%2F2013%2F0223%2F5f%2Fac6697c13c5f59ddb17b9765307ffe5f.jpeg[/IMG][/URL]
[URL=/away.php?to=http%3A%2F%2Ffastpic.ru%2Fview%2F52%2F2013%2F0223%2F8927fc613e203d1f48286b72b34859c0.jpg.html][IMG]/away.php?to=http%3A%2F%2Fi52.fastpic.ru%2Fthumb%2F2013%2F0223%2Fc0%2F8927fc613e203d1f48286b72b34859c0.jpeg[/IMG][/URL]
Кроме самих рабочих никого из руководства там не было. Да и время было выбрано как нельзя кстати — выходной и праздник (2в1).
В свете складывающихся обстоятельств, просьба ко всем жителям 12мкрн Митино и Рождествено, которые зарегистрированы на форуме и готовы бороться до конца за общее дело, отписать в личку свои контакты для оперативной координации действий в офлайне.
1) позвонить в АТИ СЗАО — спросить, выдавался ли ордер на земляные работы, если да — то кому именно. (495)948 99 99 Ирина Александровна Косарева или 948-17-33 497-80-90 на сайте есть еще другие телефоны szao.su/find?constid=71
2) позвонить представителю Стройнадзора по СЗАО — Чернышову Геннадию Анатольевичу — его моб всегда на связи :+7 905 740 28 86 узать выдавался ли ордер на строительные работы. В любом случае пр ведении строительных работ должны устанавливать Информационный стенд о том «кто и что строит, с координатами» Если стенда нет — Стройнадзор выписывает штрафы.
3) горячая линия по строительству — (495) 699-41-47 stroi.mos.ru/kpr/d3080dr628116m213.html?p=0
как думаете, стоит звонить в департамент природопользования по поводу уничтоженных деревьев?
поинвентаризации зеленых насаждений. В том числе и находящихся на территории ПК 22 СЗАО.
Его границы можно тут посмотреть. Как раз по границе вл 44 и 12 мкрн Митино
zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/order_document_list_info/show?notificationId=4817600 -Ситуационный план
Ссылка на заказ от №0373200003113000014 от 22.02.2013 — zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=5522985
Лот по ПК 22 — zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/order_lot_list_info/show?notificationId=5522985
Может попробовать связаться с ДПиООС с предложением расширить ПК 22 за счет территории вл44, УЖЕ заросшей растительностью, и чтобы не было нанесено вреда ПК22 от намечающегося строительства или предложить включить территорию вл 44 в «Народный парк»?
По целям строительства теплотрассы рабочие сами путаются в показаниях — то говорят что «это для депо», то «для нового района». В любом случае как болванчики твердят «это мы для вас делаем!» Документов нет, информационного щита нет.
Ждем ответа проверяющих органов…
Обещали передать в территориальный отдел на контроль.
Сегодня, работа на участке полным ходом. На мой вопрос — это случаем не для орп? рабочие ответили — нет, но может быть потом…
Сделала видео и фото, к сожалению, добавить не получается, попрошу Korki.
Учитывая, что на углу осталась чудом нетронутая ими березка, боюсь представить КАК они выполнят данное zima обещание «больше никакие деревья не трогать»!
Скорее всего к Рождествено, или к новому микрорайону, что за Рождествено будут строить, у Метростроя свои СМУ по коммуникациям, они субподрядчиков не нанимают.
И судя по всему тянуть будут именно в новый микрорайон, потому что в Рождествено тогда уже делали коммуникации, разворотили всю округу и Муравскую расширили.
Другой вопрос, можно-ли вообще строить этот район? Опять же со слов жителей-старожилов, но… вроде как в том поле за депо находится старое чумное кладбище.
Сам я ничего по этому вопросу сходу не нашел, может быть есть у кого более точная информация?
также там планируется создать природный заказник «Долина реки Сходня»
Контракт на выполнение работ: «Подготовка проекта планировки территории вблизи села Рождествено (СЗАО)»
zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=4817600
То, что он будет рассмотрен — дело времени.Возможно еще бОьшую территорию собираются «оттяпать» от ПК.
Посмотрите ТЗ и ситуационный план, там написано, что границы ПК откорректируют п.3.4 ТЗ "- предложения по изменению категории, статуса и границ природных и озелененных территорий"
А если ознакомитесь с остальными пунктами ТЗ, то увидите размах планируемых «преобразований» — пп про транспорт, коммуникации для капстроительства ...)
А по правому берегу в качестве «компенсации» сформируют «ООПТ «Ландшафтный заказник «Долина реки Сходни в Митино» То есть получается „новый район“ на берегу реки…
olgasel разместила важную информацию о том, что
13 марта 18.00
ул. Кулакова, д. 12, корп. 2
БГОУ СОШ № 89 им. А.П. Маресьева
состоится встреча, на которой будут и Кульбачевский и Капков (главные по «ПиООТ и „Народным паркам“, и Префект Говердовский — мне кажется стоит воспользоваться шансом и озвучить вопросы проблемы от лица жителей 12 мкр.
mitino.ru">www.mitino.ru
Вы обратили внимание как достоверно и точно только что в сюжете на М24 обрисовали проблему ОРП около станции Пятницкое шоссе? :-D
Прям южный вход показали, потом северный. Депутата Демидко тоже показали, как он ратует за благополучие жителей. Показали негодующих жителей 12мкрн, прям с фотографиями участка показали, с копией письма мэру Москвы…
/далее вырезано цензурой/
И откуда этот мужик доехал до метро за 15 минут? От Зеленограда до Пятн. шоссе на машине при отсутствии пробки 30 минут, каждый день езжу!
Я больше с М24 не сотрудничаю, нерукопожатные.
Владимир.
Фотографии участка до начала работ (середина января) mitino.ru">выкладывал ранее (картинки со ссылками на оригиналы высокого разрешения)
Фотографии участка после начала работ (23-24 февраля) тоже mitino.ru">выкладывал (с мобильника) и есть другой вариант (качество получше).
Предупреждение: файлы на mail.ru имеют ограниченный срок хранения, если они пропадут и понадобятся снова — пишите в личку.
Встреч с руководителями пока еще не было и нет уверенности, что на таких встречах разрешена запись.
Видео попробую выложить чуть позже, я записывал…
www.m24.ru
Я еще удивилась, когда мне задали вопрос, есть ли у меня знакомые из Зеленограда, которые к метро Пятн.шоссе приезжают на машине, оставляют ее и едут на метро. У меня таких знакомых нет, я рассказала, как однажды посоветовала друзьям доехать до Зеленограда от метро Митино на автобусе и как они прождав автобуса, что застрял в пробке, 2 часа в результате уехали на метро.
Я вначале думала, что они хотели все честно осветить, а на них надавили, но увы и ах, сценарий сразу был такой, как показано в сюжете, а мне, не скажу на каком десятке лет, обидно так подставиться. И ничего им за это не будет.
НАПАСТЬ НА МИТИНО – МОСКВА
Во время Лужсковской власти Москву уродовали, а при Собянинской уничтожают. Яркое показание этого произвола — район Митино. При мэре Лужкове соорудили уродливую и опасную ЛЭП, причем не законно, так как не было согласия жителей, а при мэре Собянине собрались строить многоэтажную стоянку, для автомобилей, около жилых домов, детского сада, школы, над родниками, прудом, речкой и лесом, что будет отравлено химической грязью, из безумного сооружения. Собраны тысячи подписей жителей против этого безобразия, проходили уличные протесты, дошло дело до суда, было решение убрать ЛЭП, но «народные управленцы» продолжают свои пагубные действия. Прежде чем дело дойдет до Международного суда, обращаемся к Владимиру Владимировичу Путину, чтобы он остановил районный произвол, а также мировой позор. Словом, пора с людьми обращаться по-людски, тем более в столице России.
П.С.Эта заметка появится на всех мировых сайтах, с переводом на все языки мира – потому, что, видимо, без Международного суда не обойтись.
forum.nashtransport.ru/index.php?s=dc744e8f948bba3730779cb6453ee289&showtopic=4364&st=410
Общие ощущения от встречи пока опустим как офтопик, хотя написать есть о чем и немало.
Главное, что культурно выждав пока все «местные» зададут свои вопросы, мы обозначили свою проблему с ОРП (как часть ТПУ) и участком Пятницкое ш. вл44.
Первое и самое главное — нас тут же упрекнули в том, что мы не были на встрече в школе 1920 в начале декабря, когда там обсуждался этот вопрос! Тон беседе был задан, говорить что-либо об отсутствии массового информирования жителей о таких собраниях уже не было смысла. «Незнание законов...» ну в общем вы поняли…
Далее необходимые разъяснения нам дал Заместитель главы управы по строительству и транспорту Жуков Роман Владимирович. Он сообщил, что вопрос строительства ТПУ принципиально уже решен, необходимые земли (в т.ч. и наш участок) уже переданы Метрополитену, ибо в его ведении и будут все ТПУ (ОРП, перехватки, служебные здания и т.д.). При этом на данный момент проектная документация в Управу не поступала, соответственно и говорить еще по-сути не о чем.
На информацию о том, что за 15 лет «пустырь» уже перестал быть таковым, было сказано, что это все молодая поросль, а не деревья. Наличие на границе природного комплекса тоже сути не меняет. Вообще вся экология не в счет, потому что там же и так планировали многоэтажный паркинг и все уже давно учли.
В целом времени уже не оставалось, встреча в жителями уже закончилась и Роман Владимирович посоветовал активистам собраться отдельно к нему на прием в Управу и там уже все обсудить.
— Ощущения, конечно, остались малоприятные. Мало того, что обращения в любой уровень власти все равно спускаются обратно в Управу, так еще и сама Управа похоже не собирается учитывать интересы жителей наперед, пытаясь повлиять на решения вышестоящих структур. Ждите публичных слушаний.
Ну а уж от такой «конторы» как МосМетро вообще ничего хорошего ждать не приходится, это уже давно известно знающим людям.
А что говорит стройнадзор? У них есть документы? И что за выделение земли метро? Были только одни слушания, те, что весной, никаких больше не было.
п.1 Мун. собрание разве что-то сможет сделать? Мы готовы написать, что уж тут, текст же почти не изменится :-)
Стройнадзор ответили, что все в поряке, копают коммуникации для депо. Коммуникациями занимается цельное отдельное управление, поэтому передали им на контроль.
А вот по поводу слушаний — тут уж я и сам не понимаю. Т.е. землю эту город обратно забрал себе по суду. И передать ее МосМетро он может только через слушания? И что были за слушания весной? Может быть там и обсуждалось все это, просто город еще тогда не выиграл все суды…
Если не придомовая территория, то передачу земли тоже утверждает совет депутатов, если это не входит в Генплан.
А там разве не о храмах/мечетях шла речь? Или это в отношении любой стройки?
Тут же ведь такая проблема: ТПУ ну прям очень нужен городу, это ж блин развитие и все такое, как его можно отменить! :-)
Может написать, мы за ТПУ, но надо разместить его в другом месте, например на рынке строительном, где он прямо прекрасно встанет, тем более, что Муравскую будут реконструировать, расширять, и т.д.
В ЗК РФ Глава XVII. Земли особо охраняемых территорий и объектов в Статье 94 написано:
base.garant.ru/12124624/18/
Наверняка есть и СНиПы по поводу строительства рядом с ООПТ и по поводу размеров охранных зон вокруг ООПТ.
Именно на причинение вреда от строительства и функционирования объекта транспортной инфраструктуры, такого как ОРП, на формируемую ООПТ «Долина реки Сходни а Митино» нужно делать упор, как мне кажется.
oopt-szao.ru/otdel.html
1)спросить о природоохранной зоне ПК 22 — ее ширина(заодно уточнив границы ПК22)
2)проводилась ли экологическая экспертиза (когда?) и существует ли приказ об утверждении заключения экспертной комиссии гос. экологической экспертизы по маиериалам проекта по строительству ОРП по адресу ПШ вл 44 (если для многоэтажного гаража по расторгнутому инвестконтракту экспертиза и проводилась, то для ОРП она не годится и должна проводиться новая для ОРП)
fotki.yandex.ru/users/tania-madam-vladykina/view/681399/?page=0
Линия застройки идет по границе ГСК «на Муравской», интересно, что там собрались «застраивать», территориия ГСК не такая уж большая, не увеличится ли она за счет того же ПК 22?
и приводятся откорректированные границы. (стр 151, 152)
vestnik.mos.ru/files/pdf/2012/07july/interactive/42/index.html#/151/zoomed
получается, они должны снести гаражи на Муравской и высадить там деревья?
но кусочек они себе какой-то оставляют, это наверное и есть «Линия застройки»
уч 2 (19) vestnik.mos.ru/files/pdf/2012/07july/interactive/42/index.html#/143/zoomed
docs.cntd.ru/document/901919338
ст 28
Ни экспозиции, ни документов, ни оповещения не было, «встреча» как таковая не является публичными слушаниями без проведения всего процесса согласно нормам законодательства.
«Народные управленцы», района Митино — Москва, не только не убирают уродливую и опасную для жизни ЛЭП, которую ещё при Юрии Лужкове, должны были закопать, но и решили строить убийственную многоэтажную стоянку, для автомобилей, около жилых домов, детского сада, игровой площадки, школы, многодетного поселения, над оврагом, в который будут попадать все химические отходы, а затем ниже уничтожать родники, пруд, речку и лес.
Естественно, слава Богу, что соседи — митинцы сплотились и дали отпор очередной дикой идеи!
Но «умники управленцы» придумали ещё дурнее план — сделать на этом месте разворотную площадку для автобусов, которые не только громко скрипят, тем более, когда стареют, но и выпускают ядовитый газ-пыль, что будет не только травить всё Божье — природные создание, которое перечисленные выше, но и попадать в окна домов. Шум громадных моторов не даст спать людям, до часа ночи, а в пять часов утра опять начнется издевательство над жителями близстоящих домов. И на автобусных развертушках — площадях всегда подростки катаются на роликах, пьют, курят, кричать ругаются и дерутся. Словом, хорошо заботятся управленцы о народе!
Неужели, уважаемый, Сергей Семенович Собянин, глава столицы России, в курсе этой бесчеловечности, и не защитит народ от произвола «народных управленцев»?
www.eco.mos.ru
Вместе с тем
из последнего постановления 79-ПП 19.02.13 О КРАСНОЙ КНИГЕ ГОРОДА МОСКВЫ так что надо делать упор на вредное воздействие предприятия транспортной инфраструктуры на Природный заказник «Долина реки Сходни в Митино».
ссылка на постановление правительства: vestnik.mos.ru/main/documents/1974/2046/2048/17837
· 20 м — для ВЛ напряжением 330 кВ;
· 30 м — для ВЛ напряжением 500 кВ;
· 40 м — для ВЛ напряжением 750 кВ;
· 55 м — для ВЛ напряжением 1150 кВ.
Примечания.
1. Если напряженность электрического поля превышает ПДУ, должны быть приняты меры по ее снижению (удаление от жилой застройки ВЛ; применение экранирующих устройств и др.).
2. В пределах санитарно-защитной зоны запрещается: размещение жилых и общественных зданий и сооружений; площадок для стоянки и остановки всех видов транспорта; предприятий по обслуживанию автомобилей и складов нефти и нефтепродуктов.
Из СанПиН 2.2.1/2.1.1.567-96
doc-load.ru/SNiP/Data1/5/5140/index.htm
ЛЭП в Митино на 660 Кв zaroem-lep.narod.ru/ от ДЭП до бетонного забора — 25 метров можно тут померить wikimapia.org/#lat=55.8571418&lon=37.3560879&z=18&l=1&m=b&gz=0;373560476;558566269;0;0;2414;1505
www.eco.mos.ru — тут можно посмотреть нормативные документы по природоохранной деятельности
Вполне может оказаться, что охранная зона немаленькая, поскольку по 38 закону все ПК вдоль ПШ с режимами 1 или 2
Программа «Район: вчера, сегодня, завтра» Часть 2 от 12 февраля (в самом конце) Пушкарев об ОРП
То есть, за вестибюлем, вдоль Муравской, на территории Мосметро. Так он сказал и на собрании, что было в декабре.
Но тогда жителям 12 мкр тоже нужно получить подтверждение.
Кстати, в 2012 г сама Управа на своем сайте размещала информацию «О недопущении нарушений охранных зон „ Выходит, ни ОРП строить нельзя, да и все остановки вдоль ПШ по четной стороне расположены с нарушением норм!
это последнее постановление, касающееся ЛЭП
ЛЭП «Западная -Герцево» четыре цени 2 Х 220кВ и 2 Х 110кВ =660 кВ
(/away.php?to=http%3A%2F%2Fwww.finam.ru%2Fanalysis%2Fnewsitem29BB8%2Fdefault.asp)
одна сторона говорит, что собирали документы, делали экспертизы(?), был суд.
другие (власти) говорят, что и они могу доказать (?), что угроз для здоровья нет.
uprava-mitino.ru/default.aspx?tabid=1297&ArticleId=1354 это с сайта Управы. 30 метров не выдерживается ни для тех, кто идет по тротуару к метро, ни для тех, кто стоит на остановках автобуса по четной стороне ПШ.
Кстати, . Так что и перехватывающая парковка ПЕРЕД вестибюлем — противоречит СанПиН 2.2.1/2.1.1.567-96
Комитет государственного строительного надзора города Москвы рассмотрел Ваше обращение по вопросу производства строительных работ по адресу: Пятницкое шоссе, вл.44 и сообщает.
На основании постановления Правительства Москвы от 04.05.2012 № 194-ПП «Развитие Московского метрополитена в период 2012-2020 годов» ведутся работы по объекту «Митинско-Строгинская линия метрополитена на участке от станции «Митино» до станции «Пятницкое шоссе» («Пятницкая»), включая ветку в электродепо, парковые пути, технологические сооружения и инженерные сети электродепо «Митино» и «Отстойно-ремонтный корпус для технического осмотра и ремонта электроподвижного состава из вагонов модели «Русич» на терририи электродепо «Митино» Московского метрополитена (2 этап – Электродепо)» по адресу: Москва, СЗАО, район Митино, Муравская улица.
Разрешение на строительство выдано Мосгосстройнадзором.
Работы по прокладке теплотрассы до строящегося электродепо №Митино» ведет подрядная организация ГУП «Мосэкострой», заказчик ОАО «Мосинжпроект», вырубка деревьев ведется на основании проекта.
Замечания по установке информационного щита выданы подрядной организации, в кратчайшие сроки щит будет установлен.
Первый заместитель председателя
В.В Беляков
а даже если сейчас и произведут их инвентаризацию, то потом задним числом все равно выдадут билет :-(
Напишите на сайт ДПиООС, приложив фотографии. Пусть приедут, разберутся
www.eco.mos.ru
zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=5270690
Больше не было других заказов размещено?
Открытое акционерное общество Институт по изысканиям и проектированию инженерных сооружений «Мосинжпроект», (ИНН 7701885820, КПП 770101001)
и до этого времени ничего даже проектироваться не будет?
В случае, если конкурс признан несостоявшимся и только один участник размещения заказа, подавший заявку на участие в конкурсе, признан участником конкурса, заказчик в течение трех рабочих дней со дня подписания протокола, предусмотренного частью 2 настоящей статьи, обязан передать такому участнику конкурса проект контракта, который составляется путем включения условий исполнения контракта, предложенных таким участником в заявке на участие в конкурсе, в проект контракта, прилагаемый к конкурсной документации. При… цена такого контракта не может превышать начальную (максимальную) цену контракта (цену лота), указанную в извещении о проведении открытого конкурса. Такой участник не вправе отказаться от заключения государственного или муниципального контракта. Денежные средства, внесенные в качестве обеспечения заявки на участие в конкурсе, возвращаются такому участнику конкурса в течение пяти рабочих дней со дня заключения с ним государственного или муниципального контракта.
в данном случае конечно тут объект сложный и город рисковать не хочет, поэтому в конкурсной документации подстраховался как мог
печально, что при этом цена платится максимальная
из того, на что обратил внимание
— 40% суммы проектировщик за проект получает в любом случае — согласовал или даже ошибся);
— за 75 дней согласовать проект со всеми уважаемыми инстанциями (а их там достаточное количество) люди со стороны не смогут — «не верю»);
— оставшиеся 60% также не должны полностью пропасть — что-то да останется;
— у такой структуры, как «м-й» давно уже есть банк типовых или заранее одобренных — типа предпроекта — наработок, что позволяет минимизировать затраты.
— стоимость контракта оценить не могу в данных реалиях. общая статистика кой-какая есть, но в каждом конкретном случае…
На рисунке как раз парковки на 100 и 400 мест размещены НАД метрополитеном. (ссылка на большое фото
img-fotki.yandex.ru/get/4126/193796245.2/0_a6668_89ff4341_XXXL.jpeg )
Траншея продолжается дальше, вовсю заливается бетон, и уже под нож пошли 2 белоствольные березки, которые росли на углу участка ближе к вестибюлю метро и каждый день радовали глаз детей и местных жителей, спешащих утром в школу и на работу, а вечером — домой. И это уже не те осинки, которые со слов Жукова «такими вырастают за 3 года».
Эти березы белыми уже были несколько лет… И никакое «компенсационное озеленение» по окончании строительства, даже если оно и будет, ситуацию уже не исправит :-(
Наверное ведь можно было обойтись без этого, я больше чем уверен! Скорее всего им просто УДОБНЕЕ БЫЛО «класть» забор внутрь участка, а не наружу!
И это всего-лишь НАЧАЛО строительства какой-то сраной теплотрассы, которую еще ковырять будут до сентября 2013г. Они уже свозят изъятый грунт вглубь участка, понемногу заравнивая перепад высот. Страшно представить, что ждет 12мкрн и Новогорский лесопарк в случае начала полномасштабной стройки запланированного ОРП и «административного здания»!
Вот вам, господин Жуков, и «молодая поросль»! «Строительство будет соответствовать всем нормативам», — парировал он претензии жителей на встрече, — «У вас же там планировался многоэтажный паркинг, все эти вопросы давно уже проработаны.»
Этот пятачок не для габаритов дворца.
Пожелание организовать зеленую зону отдыха — в силе и на первом месте!
Да, магазин и аптека нужны, но! Будут ли они круглосуточными и с доступными ценами? Именно в этом смысл пожеланий. «Азбук вкуса» нам не надо.
Магазин желательно уместить на месте, где сейчас строительные работы, без дальнейшей вырубки деревьев. Надо бы отгородить зеленую зону.
В Тушино много небольших магазинов Синдика (в Митино тоже есть один магазин их сети на Митинской 43). На небольшой площади в магазинах «Диксика» и ассортимент, и качество товаров, и цены вполне нормальные.
Смысл пожелай жителей в том чтобы небыло ОРП рядом с домами, а уж какой будет магазин, это уже дело десятое.Хотя этот вопрос если можно обсудить, было бы хорошо.Меня устроит любой магазин, но думаю рядом с таким «денежным» местом будет и хороший магазин и нормальный ассортимент+ перспектива для будущего микрорайона, по дороге многие будут заходить за товаром.
А вот аптеку хотелось бы круглосуточную, очень уж тяжело жителям без такого объекта инфраструктуры…
это естественно!
а про смысл пожеланий — именно это мы просили.
ну, неее… любой, какой-нибудь не нужен.
Любой «бренд», конечно нужен неплохой магазин, своё предложение высказал ниже.
Полагаю, такому варианту будут все довольны.
Он сказал, что парковки расположатся НАД метрополитеном (наверное так, как на предлагаемой ранее схеме), а вот по поводу ОРП — «гаражи накроют сверху и построят там разворотную площадку» (видимо имеются ввиду те гаражи, что сейчас в низине перед вестибюлем, которым продлили аренду). Ракушки, скорее всего, демонтируют, а машиноместа владельцам ГСК оставят на нижнем уровне под ОРП. Очень разумное решение. Можно было бы и пару этажей под ОРП сделать, если там коммуникаций нет под гаражами.
Возле домов места уже нет, свои автомобилисты плюс «приезжие» (спасибо метро) это и пугает, что пострадают все дома, которые рядом.
А вообще — даже в исходной озвучке разумное решение. Все еще не верится.
просто раньше считалось, что так не бывает, а оказывается — бывает
я очень рад, что людей стали слышать и делать так, как они просят
Я уже как-то месяца 4 назад написал тут благодарности по случаю решения проблемы, а настоящее решение вот еще сколько сил и времени потребовало.
Так что не обессудьте ) — только по делам, без обобщений.
НО…
Мы НЕ хотим, чтобы это был большой ТОРГОВЫЙ ЦЕНТР. Это будет транспортный коллапс на пересечении дублера ПШ и Муравской, вся округа будет заставленна машинами. Уже не говорю про толпы народа до самого закрытия. Вторая Ладья нам точно не нужна…
Мы НЕ хотим, чтобы был задействован ВЕСЬ участок. Там, где уже вовсю копаются с теплотрассой — ради бога: близко к метро, место ровное, деревья все уже итак уничтожили…
А вот ближе к домам лучше пусть сделают окультуренную зеленую зону или хотя бы ПРОСТО НИЧЕГО УЖЕ НЕ ТРОГАЮТ! Там как раз уклон к оврагу начинается и больше всего деревьев выросло, строительство в этой части не пройдет бесследно уже для всего лесопарка. В идеале вообще нужно именно эту часть снова включить в территорию лесопарка.
www.m24.ru с 18 минуты про ТПУ в СЗАО (планы на 2013-2014). Почему то упоминается ТПУ «Митино»
www.youtube.com
на 05:51 мин. — ЛЭП;
на 12:12 — ТПУ
на 21:49 — магазины
ЛЭП — понятно, нет денег. Но тему народ не забудет, позже всё всплывет.
Магазины:
1й в 36доме, работает до 22.00, по факту до 21.30. Вечером, особенно в час пик, можно провести час в очередях.
2й в 38доме, с недавних пор перешел на режим 24. ассортимент — алкоголь да печеньки. Появились овощи-фрукты, цены — сегодня 50р, завтра 100, то есть «что хочу, то и ворочу!»
Нептун — навязчивые продавцы, необоснованно завышенные цены, обман (деньги, обвешивают).
Дайте народу нормальный магазин!
А по магазинам, да, тухляк! Вчера бутылку молока покупал в 1,5 раза дороже, чем в Перекрестке (тот тоже не самый дешевый магазин). В Нептун вообще ходить давно перестал, только в случае КРАЙНЕЙ необходимости…
Так что надо нам нормальный сетевой магазин с аптекой! А у метро сам бог велел им работать 24/7!
1) Ждать пока практически новое оборудование состарится, а это далеко не 10.
2) Демонтировать опоры и одновременно устанавливать их по трассе в обход Митино, параллельно заказать недостающих опор и только потом подвесить провода на всё то же, демонтированное и установленное на новом месте . Вся операция по демонтажу старой и установки новой ЛЭП вдоль Пятницкого шоссе в своё время заняла от квартала до полугода. А это далеко не от 10… до бесконечности.
Здесь просто рассуждения о том, как бы было ..., если бы…
В охранных зонах запрещается осуществлять любые действия, которые могут нарушить безопасную работу объектов электросетевого хозяйства, привести к их повреждению или уничтожению, или повлечь причинение вреда жизни, здоровью граждан и имуществу физических или юридических лиц, а также повлечь нанесение экологического ущерба и возникновение пожаров.
Правила прямо указывают на некоторые такие действия. К ним, в частности, относится размещение любых объектов и предметов в пределах проходов и подъездов для доступа к объектам электросетевого хозяйства, размещение в охранных зонах свалок, производство работ ударными механизмами, сбрасывание тяжестей массой свыше 5 тонн, сброс и слив едких веществ и материалов (п. п. 8, 9 Правил).
Некоторые действия в пределах охранных зон юридические и физические лица могут совершать только при письменном решении сетевой организации о согласовании этих действий. К таким действиям, в частности, относятся строительство, капитальный ремонт, реконструкция или снос зданий и сооружений, посадка и вырубка деревьев и кустарников, земляные работы, проезд машин и механизмов большого, определенного Правилами размера (в охранных зонах подводных кабельных линий электропередачи — проход судов большого размера), полив сельскохозяйственных культур, если струя воды превышает определенный уровень (3 метра), и т.д.
Для получения письменного решения о согласовании осуществления указанных действий заинтересованные лица должны обращаться с письменным заявлением к сетевой организации не позднее чем за 15 рабочих дней до их осуществления. Сетевая организация должна рассмотреть заявление и принять решение по нему в течение 2 дней. Отказ сетевой организации в согласовании должен быть мотивированным и содержать ссылки на положения нормативных правовых актов, которые будут нарушены вследствие производства соответствующих работ. Отказ может быть обжалован в суде (п. п. 8 — 12 Правил).
Особенности использования сетевыми организациями земельных участков, входящих в охранные зоны
Плановые работы по техническому обслуживанию объектов электросетевого хозяйства должны производиться с предварительным уведомлением собственников (землепользователей, землевладельцев, арендаторов) земельных участков.
Уведомление направляется не позднее чем за 7 рабочих дней до даты начала проведения соответствующих работ. В уведомлении указывается продолжительность работ, а также их содержание.
В случае если охранные зоны установлены на сельскохозяйственных угодьях, проведение плановых работ по техническому обслуживанию объектов электросетевого хозяйства должны осуществляться в период, когда эти угодья не заняты сельскохозяйственными культурами или когда возможно обеспечение сохранности этих культур.
Работы по предотвращению или ликвидации аварий, а также их последствий на объектах электросетевого хозяйства могут проводиться без предварительного уведомления собственников или иных владельцев земельных участков. При проведении указанных работ сетевые организации обязаны направить уведомление не позднее чем через 2 рабочих дня с момента начала работ. В уведомлении указывается характер и вид повреждения объектов электросетевого хозяйства, а также сроки начала и окончания работ.
После выполнения работ по техническому обслуживанию объектов электросетевого хозяйства, работ по предотвращению или ликвидации аварий на таких объектах или их последствий сетевые организации должны привести земельные участки в состояние, пригодное для их использования по целевому назначению, или в состояние, в котором соответствующие земельные участки находились до выполнения работ, а также возместить убытки, причиненные при производстве работ (п. п. 16 — 19 Правил).
Кроме этого Правила подробно регламентируют организацию плановых работ по техническому обслуживанию кабельных линий электропередачи, вызывающих нарушение дорожного покрытия, а также вырубку деревьев и кустарников, прокладку и содержание просек в случае, если объекты электросетевого хозяйства и соответствующие охранные зоны расположены в лесных массивах и зеленых насаждениях (п. п. 20 — 24 Правил).
КонсультантПлюс, 1992-2013
МЕЖОТРАСЛЕВЫЕ ПРАВИЛА
по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок
ПОТ Р М-016-2001
РД 153-34.0-03.150-00
www.bestpravo.ru
В этой зоне не должно быть ничего, это с точки зрения безопасности для населения и сохранности ЛЭП.
на уровне 6-8 этажей никто напряженность в квартирах в час ПИК НЕ МЕРИЛ!
Эффект наложения э/м полей тоже ведь надо учитывать, а не считать ЛЭП в Митино по нормативам одноцепной 220кВ. Я уверена, что там, где расположены автобусные остановки по ПШ напряженность в час ПИК превышает 1 В/м. Да и в силу слабой изученности (у нас в стране) воздействия электромагнитных волн на клетку живого организма, «доверять» нашим СНиПам как то не хочется. Недаром врачи пациентам с кардиостимуляторами говорят в числе прочих рекомендаций НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не задерживаться, проходя под ЛЭП.
А скопление людей на автобусной остановке можно расценивать как прямое нарушение соблюдения охранной зоны ВЛ.
160 постановление РФ от 24.09.2009
psb-energo.ru/publ/konsultacii_i_razjasnenija/konsultacii_i_razjasnenija_minregion_rf/postanovlenie_pravitelstva_rf_ot_24_02_2009_g_160/28-1-0-145
про воздействие на человека электромагнитных полей, создаваемых воздушными линиями напряжением выше 1кВ можно еще тут почитать
www.licevim.ru
А здесь продолжим обсуждать ОРП.
Жители очень рады магазину с аптекой :)
Конечно Всем, ОГРОМНОЕ СПАСИБО за положительное решение, просто лично передать получается очень немногим…
Но все же хотелось, чтобы между магазином-аптекой и д.42 остался существующий островок природы…
При этом пока ровняли, УЖЕ повредили два дерева ЗА территорией. Пришлось искать прораба, объяснять всю ситуацию. Обещал, что подлечат и будут работать аккуратнее. Зовут Алексей если что, будем знать с кого спросить ;-) Но и вышестоящему руководству тоже надо будет позвонить на неделе…
А вот что касается последних 2 фото, то это вчера трактор так «умело» ровнял площадку, что умудрился покоребить одно дерево. Потом он забуксовать, нагазовал солярой на весь двор и, в итоге через какое-то время, был пойман ПОПЕРЕК ворот, упершись задом всей своей туши в другое несчастное дерево, которое похоже и подломил в придачу!
Мы уже не говорим о формальностях, что деревья на участке по документам «не существуют», но деревья ЗА участком формально есть ПК №20. Им ведь все равно!
" "
Ну, спасибо, соседи…
Смотреть с 1:30 минуты
www.m24.ru
Жители района Митино выступают против строительства парковки. Ранее под окнами домов планировалось создать прогулочную зону, но затем было принято решение о строительстве автостоянки. Подобное изменение планов возмутило жильцов.
Речь идет об участке рядом со станцией метро «Пятницкое шоссе». Активисты уверяют, что участок забетонируют и отдадут под автобусный парк
В мэрии позицию жителей разделяют, но с альтернативой не согласны. По словам заместителя мэра столицы Марата Хуснуллина, около северного вестибюля метро находится березовая роща, кроме того, имеются ограничения по строительству.
Чиновник заверил, что власти готовы пойти навстречу жильцам и рассматривают другие планы строительства.
Жители просили вернуть все к первоначальному проекту, т.е. снести гаражи и построить там ОРП. Лишь некоторые говорили о ПШ, вл.44, но особой поддержки не получили…
Ответ
Бульварную зону решили делать аж до северного входа на «Пятницкое шоссе».
А вот судьба злополучного участка Пятницкое ш, вл.44 так и неизвестна. Теплотрассу вроде закончили, травку по краям высадили. А большая часть участка осталась просто с разровненной землей. Что дальше? Будет-ли там в итоге магазин/аптека/сквер? Надо поинтересоваться…
Участка вл.44 там не было, зато был ТЦ на вл.58
Целевая аудитория, вероятно, будущие жители нового микрорайона.
Глава Управы еще в информационной части затронул тему участка. Вчера оказывается Митино посетил Собянин с Хуснуллиным, еще раз подтвердили, что ОРП на участке строить не будут, вопрос о будущем участка остается на решении в городе. Но сейчас власти помнят только о магазине шаговой доступности, который просили жители. О теме разделения участка на сквер и магазин, как на самом деле значилось в просьбе, все успешно «забыли». Пришлось напомнить с места ;-)
Позже, уже в общении с жителями, Пушкарев пообещал организовать экспертизу участка с целью использования на нем «компенсационного озеленения», которого в районе «сейчас остается очень много». Хочется надеяться, что этот вариант удастся реализовать!
Вообще же, с его слов, после прокладки теплотрассы для депо на участке теперь непонятно как его можно использовать: может быть строить что-то, может перехватку сделать или только провести благоустройство и всё. Хотя надеяться на последний вариант не приходится, если уж возмутся, то и березкам не позавидуешь :-(
Кроме того, Управа поддерживает и альтернативный вариант жителей: строительство на участке ФОК с бассейном. Но это пока тоже только мысли…
Так что нам остается только внимательно следить за появляющейся информацией и не пропустить возможные публичные слушания по этому участку!
В целом же результат встречи по 12 мкрн такой:
— границы Новогорского лесопарка актуализированы, сейчас городом назначается его «хозяин»
— вопрос по пропавшим свежевысаженным деревьям в лесопарке будет передан организации, проводившей посадку, для исправления «по гарантии»
— дорожку через парк к ступенькам в сторону церкви обещали посмотреть после встречи и запланировать работы по приведению ее в нормальное состояние
— около пешеходного перехода на дублере Пятницкого ш. около дома 40 появится «лежачий полицейский», вопрос городом уже решен
— глобальные работы по ливневым канацизациям в 12мкрн запланированы на 2014 год
И самое интересное. Управа приняла предложение одного из жителей, во всех подъездах Митино должны появиться наглядные (схематичные) информационные материалы по перспективам развития (планам застройки) каждого микрорайона.
Я, понятно, за ФОК с бассейном, ибо таскать годовалое дитя по пробкам в Жемчужину — ДОСТАЛО. Ниоткуда нет такой удаленности от оздоровительных сооружений, как из нашего угла.
А торговых центров в такой глуши уже и так достаточно, Птуна вон реконструируют и будет там Седьмой Перекресток с боулингом и караоке…
Сейчас Мосинжпроект полным ходом проводит торги по экспертизе предпроекта ТПУ (следовательно он готов) и торги по перекладке коммуникаций и строительству дорог и перехватывающих парковок ТПУ «ПШ».
zakupki.gov.ru/epz/main/public/quicksearch/update.html?search94=true&_search94=on&search223=true&_search223=on&priceFrom=0&priceTo=200+000+000+000&publishDateFrom=&publishDateTo=&updateDateFrom=&updateDateTo=&orderStages=CA&_orderStages=on&orderStages=AF&_orderStages=on&_orderStages=on&_orderStages=on&sortDirection=false&sortBy=UPDATE_DATE&recordsPerPage=_10&pageNo=1&searchString=%D0%9F%D1%8F%D1%82%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%BA%D0%BE%D0%B5+%D1%88&strictEqual=false&morphology=false&showLotsInfo=false&isPaging=false&isHeaderClick=&checkIds=
zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=544172&epz=true
жителям предпроект, как водится не показали. по одному из ТЗ предполагается 2 парковки по 110 м/м над путями метро и на пересечении Мураской и ПШ (где именно-?)
Пока будут строить плоскостной ТПУ, до капитального дело может и не дойдет вообще.
Вопрос Владимиру Демидко — не обсуждался ли данный проект ТПУ хотя бы с депутатами?
vmdaily.ru